只出現(xiàn)小毛病的寶馬車在4S店維修被開(kāi)出10萬(wàn)元賬單，而在汽修廠只花了1010元就修好了……近日，四川省消委會(huì)發(fā)布的“2016年上半年消費(fèi)者投訴信息統(tǒng)計(jì)分析”顯示，今年上半年共受理的14638件消費(fèi)者投訴。其中，全省受理家用汽車類投訴708件，與去年同期相比增長(zhǎng)35.63%，增幅明顯。
今年3月28日，陳先生的寶馬730系家用轎車在高速路行駛中突然在底板發(fā)出輕微一聲響，車輛提示傳動(dòng)系統(tǒng)故障。他將車開(kāi)到某寶馬4S店檢查后，確認(rèn)是變速箱內(nèi)一個(gè)閥體損壞。4S店的維修意見(jiàn)是更換閥體，費(fèi)用為3.9萬(wàn)余元；若更換閥體無(wú)法解決，則需更換整個(gè)變速箱，費(fèi)用為10萬(wàn)元左右。陳先生認(rèn)為，該車才買(mǎi)幾年就要花費(fèi)如此大的成本維修，故障應(yīng)屬于車輛的質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)論更換何種配件都應(yīng)由4S店承擔(dān)。與4S店協(xié)商未果，他向市消委會(huì)投訴。
省消委會(huì)委派家用汽車專家赴現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，并出具專家指導(dǎo)意見(jiàn)，結(jié)論是閥體不必要進(jìn)行整體更換，可以通過(guò)修理加以解決。這家寶馬4S店辯稱，對(duì)于汽車變速箱閥體出現(xiàn)的故障，廠家規(guī)定只能更換不能維修，即只能向消費(fèi)者提供更換閥體或者變速箱服務(wù)。因?yàn)樵撥囐?gòu)買(mǎi)時(shí)間為2012年8月且已行駛10萬(wàn)公里，超過(guò)汽車三包規(guī)定期限，更換費(fèi)用應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)。
消委會(huì)向陳先生提供了專家的咨詢意見(jiàn)。陳先生最后選擇了某汽車修理廠進(jìn)行修理，僅花了1010元，變速箱的問(wèn)題得以排除，此后使用情況也正常。
點(diǎn)評(píng)：關(guān)于4S店維修昂貴，客戶經(jīng)常被宰被坑，這些新聞屢屢發(fā)生，但就是屢禁不止。消費(fèi)者對(duì)家用汽車性能故障等方面缺乏專業(yè)判斷，經(jīng)營(yíng)者往往會(huì)利用在信息和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，提供售后服務(wù)時(shí)進(jìn)行夸大故障，把你當(dāng)成冤大頭，使盡宰，沒(méi)問(wèn)題的說(shuō)成有問(wèn)題，有問(wèn)題的說(shuō)成大問(wèn)題。畢竟現(xiàn)在4S店賣新車幾乎無(wú)利可圖，依靠售后等增值服務(wù)盈利是一種趨勢(shì)。像上例經(jīng)營(yíng)者過(guò)度維修、“小病大修”，既影響了自身信譽(yù)喪失了客戶，又損害了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益，可謂是雙輸?shù)慕Y(jié)果。所以必須規(guī)范起來(lái)，不能以壟斷的形式，通過(guò)售后讓車主高價(jià)埋單。
消費(fèi)者也應(yīng)該學(xué)習(xí)一下專業(yè)的汽車維修知識(shí)，或者有懂得維修知識(shí)的朋友，最好多咨詢幾個(gè)修理廠，并且保持理性不要聽(tīng)信一家之言。貨比三家，才能防止上當(dāng)。
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