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通用6速變速箱致命缺陷的真相!

發(fā)布時(shí)間:2018-07-01 18:36

1.通用6AT(GF6)變速箱真的召回過(guò)嗎?什么叫內(nèi)部召回?

通用并沒(méi)有對(duì)這款變速箱啟動(dòng)國(guó)家強(qiáng)制的召回機(jī)制??赡芩麄冋J(rèn)定為級(jí)別不夠高或其它大家喜歡猜測(cè)的原因。但可以肯定的是,通用的售后部門(mén)從08年開(kāi)始接到了大量的客戶(hù)反饋,所以通用曾兩次出面替遇到問(wèn)題的客戶(hù)解決這一問(wèn)題。解決方法是車(chē)主帶著問(wèn)題車(chē)輛去4S店投訴修車(chē),4S店對(duì)車(chē)主的問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行更換改良型零件的做法。這種承認(rèn)問(wèn)題,但只告知遇難車(chē)主,不主動(dòng)對(duì)社會(huì)公開(kāi)的做法,我們稱(chēng)之為秘密召回或內(nèi)部召回。用大俗話(huà)來(lái)說(shuō),通用發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題發(fā)病率很高,且確實(shí)設(shè)計(jì)或制造有問(wèn)題(或缺陷),因此偷偷改進(jìn)。由于害怕社會(huì)影響不好,影響銷(xiāo)售和品牌口碑,盡量壓制消息不對(duì)外說(shuō)。不只是通用,任何一個(gè)汽車(chē)廠家都在這么做,既要保證客戶(hù)關(guān)系,又把社會(huì)不良影響降到最低。廠家都不好混,相信大家也是可以理解的。

2.通用6速變速箱問(wèn)題為什么不能去4S店維修,而要選擇有資質(zhì)的變速箱修理廠呢?

(1)是因?yàn)閺S家對(duì)這個(gè)問(wèn)題有著嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)——更換改良碟形片、改良雙面鼓和第三代變速箱電腦。但是這個(gè)辦法治標(biāo)不治本。修好行駛一定里程后,復(fù)發(fā)幾率比較高。有資質(zhì)的社會(huì)修理廠可以繞開(kāi)廠家,完美解決這一問(wèn)題。

(2)是即使4S店承諾你可以采用車(chē)真探說(shuō)的配件維修,他們實(shí)際也是外包給社會(huì)修理廠維修,而且收你們更多的錢(qián)。

(3)怎么肯定換了改良件就不會(huì)再壞。實(shí)踐證明,第一批更換的車(chē)如今已經(jīng)超過(guò)兩年,無(wú)一例返修。而且改良型零件并非胡亂發(fā)明,它是按照通用變速箱的大小設(shè)計(jì)出了一個(gè)跟進(jìn)口福特變速箱內(nèi)一模一樣結(jié)構(gòu)的零件。強(qiáng)度和設(shè)計(jì)都經(jīng)得起推敲,GF6是福特和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,福特上面就沒(méi)有同樣的問(wèn)題就是因?yàn)檫@幾組零件沒(méi)有“偷工減料”。當(dāng)然,這里介紹的改良型零件的制造成本也遠(yuǎn)高于原廠零件N倍以上,零件進(jìn)價(jià)就幾百塊,通用要是能換這種零件,成本要提高多少呀。

4.這到底是不是設(shè)計(jì)缺陷?可以很負(fù)責(zé)的說(shuō)這的確應(yīng)該算是一個(gè)缺陷。但不見(jiàn)得是設(shè)計(jì)缺陷,也有可能是制造缺陷。對(duì)比同款進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)變速箱,發(fā)現(xiàn)進(jìn)口版并沒(méi)有此問(wèn)題,原因就是碟形鋼片的厚度和結(jié)構(gòu)都與國(guó)產(chǎn)變速箱有所不同。這個(gè)缺陷也只出現(xiàn)在中國(guó)制造的GF6變速箱中。有些行業(yè)內(nèi)人士懷疑(沒(méi)有證據(jù)的猜測(cè)),設(shè)計(jì)上是沒(méi)有問(wèn)題的,但是國(guó)產(chǎn)版零件在生產(chǎn)上偷工減料,才導(dǎo)致如此嚴(yán)重的問(wèn)題。比如說(shuō)設(shè)計(jì)碟形鋼片厚度應(yīng)該是2毫米,但是零件加工商偷工減料,在材質(zhì)強(qiáng)度和厚度上都進(jìn)行了克扣,所以承受不住那么大的沖擊,才會(huì)斷裂。當(dāng)然,這只是大家分析問(wèn)題時(shí)沒(méi)有證據(jù)的猜測(cè),猜測(cè)的依據(jù)就是為啥進(jìn)口同款變速箱就沒(méi)事,師出同門(mén)的福特變速箱也沒(méi)事。5.這么嚴(yán)重的缺陷不該召回嗎?

召回不召回要國(guó)家相關(guān)部門(mén)說(shuō)的算。但是大家不要認(rèn)為什么事情都是可以召回的。根據(jù)規(guī)定,召回要符合一定前提:一是可能造成重大安全隱患的缺陷;二是可能造成重大財(cái)產(chǎn)損失的缺陷。至于GF6是否達(dá)到召回標(biāo)準(zhǔn),需要相關(guān)部門(mén)認(rèn)定,這里無(wú)權(quán)發(fā)言。但我們不妨假設(shè)一下,如果真的認(rèn)定GF6召回成立,通用必將付出巨大的財(cái)產(chǎn)損失和信譽(yù)損失。GF6匹配車(chē)型廣泛,裝車(chē)量巨大,生產(chǎn)年代久遠(yuǎn),變速箱電腦和碟形片的制造成本又非常高……6.哪些裝配了GF6的車(chē)型沒(méi)有問(wèn)題?并不是所有裝配GF6變速箱的車(chē)型都會(huì)有問(wèn)題。福特或進(jìn)口變速箱的車(chē)型就沒(méi)事。比如配6AT的蒙迪歐(非愛(ài)信版),別克昂科雷等車(chē)型。14年以后生產(chǎn)的GF6變速箱采用第三代的變速箱電腦+改良閥體,加粗了碟形鋼片,高速擋離合器(俗稱(chēng)雙面鼓)里的壓簧結(jié)構(gòu)也做了加固調(diào)整。雖然不能保證一定不出問(wèn)題,但是超大幅度的降低了故障率。

7.我的車(chē)要是出現(xiàn)闖擋、打滑異響等問(wèn)題應(yīng)該怎么辦?出保車(chē)就別回4S店了。老司機(jī)都知道,出了保,之前不是問(wèn)題的問(wèn)題都變成問(wèn)題了,而且也都有解決方案了。不過(guò)也都會(huì)跟你收取不菲的維修費(fèi),還不見(jiàn)得徹底解決問(wèn)題,回去就是給自己找氣受。很多人看了通用的問(wèn)題可能會(huì)想,那我還是別買(mǎi)通用的車(chē)了。親們,別傻了,敢說(shuō)的品牌證明他們不是流氓廠家,還是可以直面問(wèn)題的。都不想碰的流氓廠家產(chǎn)品才值得您警醒。因?yàn)槭澜缟蠜](méi)有完美的工業(yè)產(chǎn)品,一旦遇到問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)對(duì)方是財(cái)大氣粗的流氓,不給車(chē)主解決問(wèn)題,甚至沒(méi)有人敢站出來(lái)替車(chē)主解決問(wèn)題,那時(shí)候才會(huì)覺(jué)得無(wú)比的悲哀。

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